Las llantas son tan importantes como las piernas a los seres humanos para automóviles. A medida que las llantas tienen el papel de apoyo y están estrechamente relacionados con el camino, cada vez más entusiastas de la modificación están listos para moverse. La gente confía en la ropa y los caballos confían en sillas de montar. Los automóviles se han convertido durante mucho tiempo en una nueva tarjeta de presentación para la interacción social en la sociedad contemporánea, mientras que los bordes, como los detalles en la vestimenta diaria, juegan un papel alto en la vida en el automóvil y la cultura de modificación.

¿Por qué se modifican las llantas?

La mayoría de las personas considerarán las llantas como una modificación para mejorar el "efecto visual". De hecho, las llantas de diferentes estilos pueden cambiar fácilmente el temperamento general de un automóvil. Sin embargo, como un componente central estrechamente relacionado con la seguridad de la conducción, no solo tiene el efecto de mejorar el temperamento, sino que también está estrechamente relacionado con el rendimiento dinámico del vehículo y la seguridad de la conducción.

En comparación con las modificaciones de apariencia, como el recinto y el ala fija, la modificación del borde es relativamente simple y conveniente, y el efecto es obvio. Sin embargo, el borde es el soporte que conecta el neumático, la suspensión, el eje de transmisión delantero/trasero y el sistema de dirección. En comparación con el estilo, el tamaño y el valor apropiados son las consideraciones más importantes.

¿Qué modifica RIM? ¿incluir?

Hay cuatro valores muy importantes para las llantas de automóvil, a saber, el tamaño de la llanta, el tono de subprocesos, el desplazamiento de la llanta y el orificio central.

Tamaño de la llanta, es decir, el diámetro del borde. El método de identificación más simple es identificar los parámetros del neumático. Por ejemplo, los neumáticos 225/40 R18 son adecuados para el montaje en llantas de 18 pulgadas. Del mismo modo, los neumáticos de 18 pulgadas también tienen desviaciones en el ancho de los neumáticos, que implican otro parámetro de tamaño de borde: el valor J. El valor J representa el ancho del borde, y el ancho de la llanta adecuado puede desempeñar efectivamente el papel del neumático. Por ejemplo, los bordes de 7.5J se combinan mejor con 215 a 235 neumáticos, mientras que 8 J de llantas son adecuadas para 235 a 255 neumáticos.

El tornillo de tornillo, a saber, el valor PCD, se refiere a la distancia entre el centro del borde y el centro de la tuerca. Diferentes fabricantes de automóviles a menudo usan sus estándares únicos. Cabe señalar que los valores de PCD de los modelos del mismo fabricante en diferentes años, o incluso modelos de diferentes marcas en el mismo grupo, tal vez los mismos, que no tienen nada que ver con el nivel y la configuración del vehículo.

Por lo tanto, la modificación del borde ha dado a luz un estilo de mezcla y coincidencia de marca cruzada, que es más buscada por el grupo Volkswagen alemán. Generalmente se usa para vehículos de bajo grado para usar las llantas de vehículos de alto grado. El efecto visual de este tipo de coincidencia es más delicado, pero debido al problema del canal, hay menos suministro de productos regular y el costo aún es alto.

El agujero central puede ser extraño para los amigos que no están familiarizados con la modificación, pero los entusiastas que buscan efectos y rendimientos extremos a menudo están atrapados en el problema del agujero central al elegir. El orificio central se refiere al diámetro de la superficie de montaje media del borde, lo que determina si el borde puede "encajar" y convertirse en el "zapato" de su automóvil. Si el agujero central es más grande que el borde original, los "zapatos nuevos son demasiado grandes" afectarán la estabilidad y la seguridad de la conducción; Si es más pequeño que el borde original, "los zapatos no siguen", incluso si el estilo es atractivo, no será agradable.

Para resolver este problema, la manga del orificio central está dañada en el mercado trasero del automóvil e instalada detrás del cubo del volante para cumplir con la configuración original de fábrica del vehículo. Sin embargo, no se recomienda probarlo en el mercado chino en la actualidad, porque la confiabilidad del producto y la tecnología técnica son difíciles de garantizar la facilidad de uso futuro.

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