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2020 Nuevo método 4x4 El código de la rueda de aleación 208 está hecho de aleación de aluminio liviano y resistente a la corrosión, con un diseño único de 6 radios. Con un diámetro mayor que el stock, las ruedas no solo hacen que su 4WD se destaque entre la multitud, sino que también mejore su estabilidad y rendimiento en las curvas en todas las condiciones de la carretera.
Tamaño de ajuste et pcd cb
Método 1785 0 5/6*127-150 77.8-110
2020 Nuevo método 4x4 El código de la rueda de aleación 208 está hecho de aleación de aluminio liviano y resistente a la corrosión, con un diseño único de 6 radios. Con un diámetro mayor que el stock, las ruedas no solo hacen que su 4WD se destaque entre la multitud, sino que también mejore su estabilidad y rendimiento en las curvas en todas las condiciones de la carretera.
Características
Las ruedas del Código 208 están hechas de aleación de aluminio ligero y resistente a la corrosión, con un diseño único de 6 radios.
Ventajas
Con un diámetro mayor que el stock, las ruedas no solo hacen que su 4WD se destaque entre la multitud, sino que también mejore su estabilidad y rendimiento en las curvas en todas las condiciones de la carretera.
Beneficios
Este tipo de rueda mejorará el aspecto de su vehículo y lo hará más cómodo de conducir.
Esta rueda presenta un sello de cinco estrellas, que es más confiable y duradero que las ruedas de estampado de cuatro ruedas ordinarias.
¿Cuáles son las ventajas de las llantas de aleación de aluminio en comparación con las ruedas de hierro?
Ahora hay algunos modelos nuevos en el mercado, porque los modelos de bajo perfil están equipados con ruedas de hierro. Aunque este tipo de rueda también se puede usar para el uso diario, existe una cierta brecha entre la capacidad de control y la estética y la rueda de aleación de aluminio.
Hay más y más estilos de ruedas en el mercado, y muchos consumidores tienen la idea de reemplazar las ruedas de hierro con ruedas de aleación de aluminio.
¿Es este enfoque correcto? ¿Cuáles son las ventajas de las llantas de aleación de aluminio en comparación con las ruedas de hierro? ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar un auto nuevo con llantas de aleación de aluminio?
Función de enfriamiento
En primer lugar, una de las grandes ventajas de las llantas de aleación de aluminio en comparación con las ruedas de hierro es la disipación de calor. En primer lugar, el coeficiente de transferencia de calor de la aleación de aluminio será aproximadamente tres veces mayor que el de las ruedas de hierro ordinarias.
Como todos sabemos, los neumáticos y las ruedas generan mucho calor cuando el automóvil conduce. Si este calor se acumula en las ruedas, incluso afectará el rendimiento de los frenos. Causa el desgaste de los neumáticos para frenos y ruedas. Las ruedas de aleación de aluminio realizarán rápidamente este calor en el aire, lo que sin duda aumenta el factor de seguridad del vehículo.
Ligero
En segundo lugar, el peso de la rueda de aleación de aluminio será de aproximadamente dos kilogramos más ligero que la rueda de hierro, por lo que los cuatro neumáticos de aleación de aluminio serán de aproximadamente ocho kilogramos más livianos que el neumático de hierro.
En gran medida, puede contribuir al manejo del automóvil, haciéndolo más flexible al girar o en las curvas. También puede reducir el consumo de combustible hasta cierto punto.
Hermoso
Además, la rueda de aleación de aluminio también es más hermosa que la rueda de hierro, y el reemplazo de la rueda del mismo tamaño está permitido en la inspección anual.
¿Cuáles son los métodos de producción de las llantas de aleación de aluminio?
En la actualidad, el proceso de formación convencional de las ruedas de automóvil de aleación de aluminio se divide en falsificación y fundición. En las mismas condiciones, las propiedades mecánicas de las ruedas de aleación de aluminio forjado (aleación 6061) son mejores que las de las ruedas de aleación de aluminio fundido (aleación A356.2). Por lo tanto, para las ruedas con la misma estructura y los mismos requisitos, las ruedas de aleación de aluminio del material 6061 fabricado por proceso de forja pueden ser más ligeros que las ruedas fundidas del material A356.2. Según estadísticas aproximadas, la diferencia de peso es de aproximadamente 3 ~ 5%. Debido a las limitaciones, el costo actual de fabricación de las llantas de aleación de aluminio forjado es mucho más alto que el de las llantas de aleación de aluminio fundido.