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Ruedas de aleación de aluminio réplica de 20 pulgadas para 2022 Nuevo Land Cruiser
Como se sabe que todos, el rendimiento de un automóvil es uno de los indicadores más importantes para que los consumidores juzguen la calidad de los automóviles. Mientras tanto, el consumo de combustible se ha convertido en un indicador cada vez más importante para los propietarios de automóviles.
Tamaño de ajuste et pcd cb
Toyota 2080 25-45 6*139.7 95-110.5
Como se sabe que todos, el rendimiento de un automóvil es uno de los indicadores más importantes para que los consumidores juzguen la calidad de los automóviles. Mientras tanto, el consumo de combustible se ha convertido en un indicador cada vez más importante para los propietarios de automóviles. Mediante el uso de llantas de aleación de aluminio en los vehículos, no solo podemos mejorar en gran medida el rendimiento de aceleración de los automóviles (por ejemplo, el acortamiento de aceleración de Audi desde 0.3s), sino que también reducimos el consumo de combustible de los automóviles en un 30%, reduciendo así en gran medida los costos operativos de los propietarios de automóviles.
1. Features de réplica de réplica de llantas de aleación de aluminio para 2022 Nuevo Land Cruiser
miConservación de Nergy y reducción de emisiones: Optimizar el peso ligero del automóvil es un medio importante de ahorro de energía y reducción de emisiones. Y una característica sorprendente de nuestro nuevo Código de rueda de aleación de aleación de Land Cruiser 2022 es liviano.
2. Advantimientos
La aleación de magnesio ruedas Podemos producirOfrecer resistencia excepcional, resistencia impecable al impacto, y la resistencia prolongada y y prolongada.
3. Benefits de réplicas de réplica de aluminio Ruedas de aluminio para 2022 Nuevo Land Cruiser
El nuevo Código de rueda de aleación de Alloy Land Cruiser 2022 ofrece una variedad de beneficios para los propietarios de vehículos,como threndimiento de absorción de choque de Rong.Esta rueda de aleación está diseñada con capacidades superiores de absorción de choque, reduciendo el impacto de los golpes, los baches y otras irregularidades viales.
4. Land Cruiser2022
Este año, la principal dirección del desarrollo de la industria del automóvil es la conservación de la energía y la reducción de emisiones. Los automóviles livianos son un medio importante de conservación de energía y reducción de emisiones.
Una de las formas importantes de reducir el peso es seleccionar materiales livianos bajo el requisito de garantizar la resistencia y la rigidez. La aleación de magnesio es actualmente el material estructural de metal más ideal y ligero, y es la primera opción para reducir el peso de los automóviles para mejorar su ahorro de energía y protección del medio ambiente. Al mismo tiempo, la aleación de magnesio tiene las ventajas de baja densidad, alta resistencia específica, alta rigidez específica, buena amortiguación y absorción de choques, buena conductividad térmica y fuerte capacidad de blindaje electromagnético. Es el material estructural metálico más ligero utilizado actualmente.
El concentrador de ruedas del automóvil es el primer objetivo de reducir el peso del automóvil. Cada cubo de la rueda puede reducir el peso en 4 ~ 10 kg, y los cincuenta ruedas pueden reducir el peso en 20 ~ 50 kg. Esto todavía es una reducción de peso no expulsada. Las ruedas de aleación de magnesio forjado también tienen las siguientes características:
Seguridad:
Las ruedas de aleación de magnesio tienen alta resistencia, buena resistencia al impacto y una fuerte resistencia a la fatiga; lilightweightuce energía inercial, reduzca el rque requerido para conducir, acelerar y frenar rápidamente; LOLOW-TEMPERATURATEPENDENCIA, un buen rendimiento de disipación de calor y puede hacer que el calor del neumático se disipe rápidamente, reduciendo la tasa de punción y prolongando la vida útil del neumático.
Ahorro de energía:
Las ruedas de aleación de magnesio tienen un peso ligero, lo que reduce la carga de todo el vehículo. La masa no superada del automóvil se reduce en un kilogramo, que es equivalente a una reducción de diez kilogramos en el peso del automóvil. La rueda del automóvil pertenece a la masa no superada del automóvil, y la masa de la rueda de aleación de magnesio forjado se reduce a la mitad en comparación con la rueda de aleación de aluminio fundido. Primero, el peso del vehículo es equivalente a una reducción de más de 100 kilogramos, reduciendo así el consumo de energía y ahorrando combustible. Para los vehículos de combustible, el ahorro de fufuel es del 8%-15%; Para los vehículos eléctricos, el rango de crucero se puede aumentar en un 6%-10%.
Conduciendo:
El material de aleación de magnesio tiene un buen rendimiento de amortiguación, la rueda de aleación de magnesio tiene un fuerte rendimiento de absorción de choque, absorción de choque y reducción de ruido, lo que mejora el rendimiento de comodidad y conducción del automóvil; El peso ligero de la rueda de aleación de magnesio hace que la capacidad de respuesta dinámica del sistema de suspensión del sistema de suspensión, lo que resulta en un mejor manejo. Superior, la sensación de conducción es mejor que otros materiales de la rueda.
Debido a los cuellos de botella técnicos, las compañías de automóviles estadounidenses solo se han dado cuenta de la aplicación de materiales de aleación de aleación de magnesio de 40 kg a los automóviles, mientras que las compañías de automóviles chinos solo han usado menos de 1 kg de aleación de magnesio en el volante. El primer autobús eléctrico liviano de aleación de magnesio del mundo acaba de presentar el 29 de septiembre de 2016, después de superar los problemas anteriores, reemplazó con éxito materiales de aleación de aluminio y acero con materiales de aleación de magnesio de 226 kg, que es un avance en la industria automotriz del mundo. El primer paso debe ser los requisitos para las ruedas, y la aplicación universal de las llantas de aleación de magnesio forjado es un requisito inevitable del progreso de los tiempos.
