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Ruedas de aleación de automóviles de réplica de aluminio para Land Rover
Características de las ruedas de aleación de automóviles de réplica de aluminio para Land Rover, estas llantas de aleación son fabricadas por un fabricante de ruedas de aleación líder que utiliza los materiales de mayor calidad, para proporcionar un rendimiento y durabilidad sobresalientes.
Tamaño de ajuste et pcd cb
Land Rover 1880 35 5*120 72.6
Land Rover 2090 45 5*108 63.4
Land Rover 2195 45 5*108 63.4
Land Rover 2195 45 5*120 72.6
Land Rover 2295 49 5*120 72.6
Land Rover 2295 45 5*120 72.6
Land Rover 2295 45 5*108 63.4
El material de la rueda del vehículo se refiere principalmente a materiales de acero, aleaciones de aluminio y materiales compuestos. El material compuesto se refiere principalmente a la fibra de carbono. El reemplazo del centro se debe principalmente a su alto costo, no es fácil de promover, el proceso de fabricación es complejo con una alta dificultad técnica. Los automóviles domésticos comunes usan ruedas de aleación de aluminio porque tienen una mejor adaptabilidad para automóviles livianos en comparación con las ruedas hechas de acero, y porque su apariencia es más hermosa que la de las ruedas de acero. También liberan más calor para que la aleación de aluminio tenga una amplia gama de aplicaciones.
Características de réplica de aluminio Ruedas de aleación de automóviles para Land Rover
Estas ruedas de aleación son fabricadas por un fabricante de ruedas de aleación líder que utiliza los materiales de mayor calidad, para proporcionar un rendimiento y durabilidad sobresalientes.
Ventajas
El proceso de fabricación utiliza técnicas avanzadas y tecnología de vanguardia para garantizar que cada rueda esté diseñada con precisión para satisfacer las necesidades específicas de cada marca y modelo de vehículo. El resultado es un producto de calidad superior que no solo se ve genial, sino que también ofrece un rendimiento, confiabilidad y longevidad óptimos.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo puedo resolver este problema si no recibí el producto?
R: Tendremos una factura de embarque correspondiente para cada envío, y no hay problema de no recibir los bienes.
P: ¿Qué tal su servicio postventa?
R: Garantía de 3 años para uso normal, reemplazo gratuito si hay un problema.
P: ¿Es posible ordenar muestras?
A: Sí.
¿Qué son las ruedas modificadas de aleación de aluminio?
Ruedas de aleación de aluminio fundido
¿Cómo se producen las ruedas de aleación de aluminio fundido? En pocas palabras, es calentar el material de metal fundido a un estado líquido, luego verter el metal líquido de alta temperatura en diferentes moldes de fundición y luego terminar el producto final a través de la molienda, el pulido, etc.
La fundición generalmente se divide en dos tipos, uno es la fundición por gravedad y el otro es la fundición de baja presión. La fundición por gravedad es un proceso de fundición relativamente primitivo, que se basa en la gravedad del agua de aluminio para verter en el molde, y luego llena todas las esquinas del moho a través de su presión. El método de este proceso es relativamente simple y el costo es más bajo, pero la calidad del producto no es controlable, y es propensa a los defectos. Ha sido reemplazado casi por completo por una fundición de baja presión en la industria de fabricación de ruedas automotrices.
Ruedas de aleación forjadas
Forzar es un proceso más avanzado que el lanzamiento. Debido a que el producto terminado es costoso, no se usará en autos familiares generales o incluso en automóviles de mediana a alta. La forja es un proceso de fabricación en el que un espacio de aleación de aluminio sólido se extruye y se deforma en una determinada forma, resistencia y tamaño al aplicar una gran presión a la palanquilla de aleación de aluminio sólido a través de una prensa de forja. El blanco forjado se termina para convertirse en el producto final, que es el mismo que el casting. A través del ajuste de una serie de procesos complejos, como la relación de falsificación razonable y el control de la temperatura, se pueden forjar piezas forjadas con diferentes resistencias y propiedades.
Las ruedas de aleación de aluminio forjadas son más adecuadas para automóviles en términos de fuerza y liviano. Sin embargo, el costo del proceso de forjado actual es extremadamente alto y solo se puede usar en el mercado de alta gama. Ya sea que se trate de un fabricante de vehículos o un fabricante de reparación, las ruedas forjadas son bienes de alta gama. El precio de una rueda de aleación de aluminio forjado puede ser varias veces más alto que el de una rueda de aleación de aluminio fundido, e incluso algunas ruedas forjadas con formas y procesos extremadamente complejos son caros. Es más de diez veces más alto, por lo que es imposible popularizar en poco tiempo.
Ruedas de tecnología giratoria
Las ruedas fundidas no son lo suficientemente fuertes, y las ruedas forjadas son demasiado caras. ¿Qué pasa si desea garantizar el peso y la fuerza de la rueda, mientras mantiene los costos bajo control? Mat Spinning Technology es una nueva tecnología nacida para conciliar las ventajas y desventajas de los procesos de fundición y forjación.
El cubo de la rueda giratoria de MAT es en realidad un tipo de cubo de la rueda de aleación de aluminio fundido, pero la diferencia es que el cubo de la rueda fundida se procesará mediante equipos especiales para el proceso de giro en su estrés. La disposición molecular dentro del metal cambiará en la posición tratada, mostrando una forma fibrosa con una mayor densidad que el cubo de fundición, lo que cambia la mecánica del metal y mejora su resistencia. Esto permite que la rueda sea más ligera y delgada, y en su peso más ligero puede ser un 15% más bajo que una rueda de aleación de aluminio fundido, pero ser tan fuerte como una rueda forjada.
